Contribution à l’intégration d’une approche de gestion des risques dans la planification des projets de travaux publics :cas du projet M54 d’extension du métro d’Alger au sein de COSIDER Travaux Publics

Abstract

La planification des projets de travaux publics constitue un élément central du management de projet, car elle permet d’organiser les activités, de coordonner les intervenants et de maitriser les objectifs de délai, de coût et de qualité. Cependant, dans la réalité du terrain, les projets d’infrastructures sont souvent exposés à de nombreuses incertitudes pouvant perturber l’exécution prévue des travaux. Ces risques peuvent être liés aux études, aux réseaux existants, aux contraintes géotechniques, aux autorisations administratives, aux approvisionnements, aux sous-traitants, à la qualité, à la sécurité ou encore aux parties prenantes externes. Ce mémoire porte sur la contribution à l’intégration d’une approche de gestion des risques dans la planification des projets de travaux publics. Il s’appuie sur le cas du projet M54 d’extension du métro d’Alger, réalisé par COSIDER Travaux Publics pour le compte de l’Entreprise Métro d’Alger. L’objectif principal de cette recherche est d’analyser dans quelle mesure la prise en compte structurée des risques peut améliorer la fiabilité de la planification et renforcer la maitrise des délais, des coûts et de la qualité. La démarche méthodologique retenue est qualitative. Elle repose sur une recherche documentaire, l’analyse de documents internes du projet, l’exploitation d’une AMDEC et la réalisation d’entretiens semi-directifs auprès de responsables intervenant dans les fonctions déplanification, études, direction technique, HSE, qualité, approvisionnement, sous-traitance, finance et comptabilité. Les résultats montrent que le projet M54 est exposé à plusieurs risques majeurs, notamment les retards d’études, les réseaux non répertoriés, les contraintes géotechniques, les retards des rapports CTC, les difficultés d’approvisionnement, la défaillance de certains sous-traitants, les contraintes sociales et les non-conformités. CES risques ont des impacts directs et indirects sur les délais, les coûts et la qualité. Enfin, le mémoire propose des recommandations managériales et opérationnelles visant à relier les risques au planning, renforcer les jalons de validation, améliorer la coordination entre les services, capitaliser le retour d’expérience et intégrer progressivement des outils numériques d’aide au pilotage.