Optimisation des tournées de livraison par les outils de planification intelligente Cas de SARL DRACO

Abstract

La complexité croissante de la logistique urbaine, particulièrement dans des agglomérations denses comme Alger, impose aux entreprises de distribution de repenser radicalement leurs modèles opérationnels. Ce mémoire analyse l’optimisation des tournées de livraison au sein de la SARL DRACO, filiale du groupe Fattal Holding, en étudiant l'impact de l’intégration d’outils de planification intelligente. L’objectif principal de cette recherche est d'évaluer dans quelle mesure ces technologies, fondées sur les principes du Vehicle Routing Problem (VRP) et s'inscrivant dans la dynamique de la Distribution 4.0, permettent de pallier les inefficacités des méthodes manuelles traditionnelles. En passant d'une gestion empirique à un modèle piloté par la donnée, l'entreprise cherche à réduire les coûts cachés et à améliorer sa réactivité face aux contraintes du terrain La méthodologie adoptée est de nature quantitative et empirique. Elle s'articule autour d'une double approche: l'analyse comparative des données historiques de performance (avant/après la mise en place de l'outil) et une enquête quantitative menée auprès des acteurs de terrain, traitée via le logiciel SPSS. Les résultats démontrent une corrélation positive et significative (r = 0,869) entre l'usage des outils de planification et l'optimisation de la performance logistique. L'étude confirme que l'automatisation du routage permet une augmentation du volume de livraisons quotidiennes et du « drop size » par point de vente, validant ainsi la pertinence stratégique de la transition numérique dans le tissu industriel algérien