Pilotage de la performance du transport routier de la marchandise à travers la digitalisation Cas : Maghrebine de transport et auxilaire (MTA_ALGER )

Abstract

Ce mémoire porte sur le pilotage de la performance du transport routier à travers la digitalisation, à partir d'une étude de cas menée au sein de la Maghrébine de Transport et Auxiliaire (MTA). L'objectif est d'analyser dans quelle mesure les outils digitaux contribuent au pilotage de la performance, et d'identifier les lacunes existantes. En adoptant une approche qualitative fondée sur cinq entretiens semi-directifs et une observation directe sur le terrain, notre étude a mis en évidence un déséquilibre majeur : si la flotte propre bénéficie d'un système de pilotage structuré et d'outils digitaux fonctionnels, le service affrètement constitue un angle mort total, sans indicateurs de performance ni suivi digital des sous-traitants. Sur la base de ces constats, trois recommandations ont été formulées : la mise en place d'un tableau de bord KPI dédié à l'affrètement, le déploiement d'une application mobile intégrée baptisée TRANS-TRACK, et l'intégration à terme des outils existants vers un ERP centralisé